UPPER MUSTANG
NEPAL
UPPER MUSTANG RED MOUNTAINS
Alt inkludert
Et eventyr, en gang i livet venter på deg. Gjør deg klar for en uforglemmelig reise mens du kjører utenfor allfarvei og opplever den uberørte skjønnheten i Nepal. Kjørende på en Royal Enfields mest allsidige motorsykkel noensinne. Du vil besøke vakre landsbyer, gamle klostre og avsidesliggende Himalaya-landskap i den mest godt bevart region som tiden glemte. Det er ingenting annet som dette i verden. Helt unikt opplevelse.
Vi begynner vårt eventyr i Kathmandu, hvor du blir møtt på flyplassen og tatt med til hotellet. Vårt første stopp er en av de vakreste byene i Nepal, Pokhara. Etter litt kjøring og når vi er vant til venstrekjøring, passerer vi den majestetiske utsikten over Mt.Dhaulagiri og tar farvel med asfalten og blir i en landsby som minner om Alpene. Vi kjører gjennom den 8000 m dype Kali Gandaki-juvet (som tilfeldigvis er den dypeste på planeten, bare så du vet det!) og er vitne til en fantastisk utsikt som ikke kan sees noe annet sted i verden.
Vi krysser Kali Gandaki-elven via en bro eller gjennom selve elven avhengig av forholdene. Og så kjører vi over vertigo-fremkallende høyder og gjennom noe av det tøffeste terrenget på turen og kjører ned til Ghami, en landsby kjent for sine eplehager og eplepai!(nam-nam)
Dagen etter kjører vi opp til Ghar Gumba, et buddhistisk kloster fra 800-tallet og inn til den gamle hovedstaden i det forbudte riket, Lo Manthang. Deretter tar vi farvel med Lo Manthang og kjører ned mot Himalaya fra det tibetanske platået, hvor vi besøker Tsarang, hjemmet til kongens vinterpalass. Vårt neste stopp er Muktinath, det gamle hinduistiske tempelet. Deretter inn på Tatopani, for å smake på det kalde lokale ølet og naturlige varmt vannskilder. Vi kjører inn på Bandipur, en majestetisk Newari-landsby på toppen av et fjell og et gammelt handelsknutepunkt. Landsbyen er kjent blant innenlandske turister i disse dager, og atmosfæren er rett og slett uten sidestykke. Deretter tilbake full sirkel til Kathmandu.
Å reise til Upper Mustang er en luksus i seg selv. Regionen var et begrenset demilitarisert område frem til 1992 og åpnet først dørene for ikke-nepaliske mennesker i 1997. Til tross for dette krever det spesielle trekkingtillatelser fra den nepalesiske regjeringen for å komme til Upper Mustang. Så du kan se at det ikke er mange som har vært på dette stedet. Men å reise til regionen er ikke så vanskelig som det kan høres ut. Våre erfarne guider er eksperter på å navigere gjennom disse områdene mens de holder alle trygge og har det gøy underveis. Og gjestfrihets teamet vårt har planlagt hver detalj av turen din slik at alt DU trenger å gjøre er å møte opp, og kose deg.
KEY POINTS
- Vanskelighetsgrad: LEVEL 2
- Antall : 8-10 personer
- Motorsykkel : Royal Enffield 500cc
- Underlag : 70% off-road, 30% paved
- Overnatting : Hotel & Local Stay/motell
- Distanse : 2000km
- Varighet : 15 days
- FLY INN : Kathmandu, Nepal
- FLY UT : Kathmandu, Nepal
| DATO | Tillgengelig |
|---|---|
| 7. september - 22. september 2024 |
10 Deltakere Minimun 6 Stykker. |
Dag for Dag
Uke 1
Terrenget er moderat med sporadiske turer over steinete bakker. Fossene langs veien er imidlertid verdt det ulendte terrenget. Vår ankomst til Jomsom vil bli fulgt av reisetillatelsessjekker ved Kagbeni, og så drar vi til Upper Mustang! Vi vil følge Kali Gandaki videre oppover når vi passerer langs en regional saltgruve som var en integrert del av utviklingen av regionen. Vi skal krysse Kali Gandaki-elven via en bro eller gjennom selve elven avhengig av forholdene og vil bo på et lokalt gjestehus som tilbyr vakker utsikt over fjellene fra terrassen.
Uke 2
TUREN INKLUDERER
- Transport til og fra Flyplass
- 15 dager med 13 dagers kjøring
- Royal Enfield 500cc Motorsykkel
- Bensin for motorsykkel
- Erfarne guider som snakker flere språk
- Følgebil med mekaniker
- Førstehjelp utstyr, verktøy til reparasjoner langs veien
- Tilllatese til Upper Mustang (US$ 500 per person)
- TIMS Tillatelse ( trekking permit you need for all treks in Nepal)
- ACAP Tillatelse (national park permit for the Annapurna Conservation Area)
- Overnatting i dobbelromt, ekstra for enkelt rom. (
- Bom/veiavgifter
- Garmin inReach (GPS) emergency system
- Mc forsikring (3rd party insurance)
- *Drikke/alkoholrestriksjoner på grunn av høyden.
IKKE INKLUDERT
- Flybiletter
- Visa til Nepal (US$ 25 for 15 dager)
- Reiseforsikring (obligatorisk, inkludert medisinsk og redning i stor høyder)
- Personlige utgifter
- Tips til lokale guider
- Vi vil ikke holdes ansvarlige for tap eller skade av bagasje/mc på grunn av hensynsløs oppførsel
Kjøreferdigheter:
Er jeg god nok til å bli med på turen jeg har lyst til å melde meg på?
Vi har forskjellig turer med ulike nivå i Norseman Adventures. For noen turer trenger du litt erfaring med kjøring på grus og fortrinnsvis ha blitt med på gruskurs. For andre turer trenger man kanskje ikke gruserfaring i det hele tatt. Uansett tur er det viktig å huske at dagene kan være lange, og det er mange faktorer som påvirker hvor slitsomt det er. Tempoet er avslappet; vi kjører ikke konkurranser. Våre guider vil sørge for at vi tar pauser ofte. Vi sette av tid nok til å ta bilder og filmer. På noen turer legges det inn en hvile dag(valgfritt) for å nyte alle de lokale kulturelle høydepunktene og fylle på energi. Vi ønsker å understreke at for våre offroadturer må du være sunn og i god fysisk form. Kjøringen, i kombinasjon med været, kan gjøre det utfordrende og krevende. På de mer krevende er det viktig at du er ærlig med deg selv om ditt ferdighetsnivå. Dette er for din egen sikkerhet og sikkerheten til de andre. Guiden får siste ordet om du må kjøre en enklere rute eller følge utstyrsbilen.
Vår definisjon av nivåer/ferdigheter
Nivå 1 – Disse rutene er de mest grunnleggende vi tilbyr. En slik trasé vil være asfaltert eller
betongveier, hardpakket grusvei.(som å kjøre på asfalt.) Faktorer som høyde,
vær, vind, trafikk osv. er av et minimumsproblem for den gjennomsnittlige motorsyklist.
Nivå 2 – Disse rutene er vanligvis hardpakket grus som er nødvendig for å fortsette på steder langs samme reiserute.
(Vennligst husk, bare fordi en tur kan være en "Level 2" betyr ikke det at den er kjedelig!
Alle turene våre på Norseman Adventures er valgt for å være de morsomste, interessante og vakreste måtene å kjøre gjennom hvert land eller område.
Nivå 3 – Disse turene kan være alt fra omtrent 60–95 % utenfor fast dekke. Grus, sand eller steinete underlag kan forventes. Motorsykkelførere som har kjørt i denne typen terreng tidligere vil ikke ha noe problem med å takle dette.
Nivå 4 – Disse turene vil sannsynligvis innebære å tilbringe mer enn halvparten av tiden utenfor spor, steiner, dyp sand og gjørme er mulig. En rute som denne bør aldri forsøkes uten at en fører har brukt betydelig tid under slike forhold, på tilsvarende størrelse eller type motorsykkel tidligere eller uten å ha tatt en form for gruskurs.
Selv om været og vinden kan være bra kan faktorer som kraftig regn, ekstreme temperaturer og vind gjøre at det blir
mental krevende
While the weather and wind may be fine in these cases, factors like strong rains, temperature extremes, and winds are certainly possible, and a rider’s physical and
mental endurance will be tested.
Nivå 5 – Den mest "ekstreme" typen tur vi tilbyr, (rallytrening osv.) disse turene
er kun for de mest erfarne, dyktige, fysisk og mentalt spreke rytterne som kan
håndtere stort sett alt terreng som finnes på stier, veier, strender, sanddyner eller annet.
Denne typen tur vil innebære enkeltsporskjøring, dyp gjørme, løfting av sykler over gjenstander.
NB; Noen turer kan imidlertid bli gradert som nivå 2-3-4 på grunn av faktorer som røff terreng, stier, veier, strender, sanddyner eller annet.
NB; Noen turer kan imidlertid bli gradert som nivå 2-3-4 på grunn av faktorer som ulendt terreng, stier, veier, strender, sanddyner eller annet. Noen lange dager som vil teste ens utholdenhet på grunn av vær, høyde osv.
Det er viktig at du er ærlig med deg selv om ditt nivå av kjøring.
Dette er for din egen sikkerhet og sikkerheten til de andres ryttere. Guiden vil ha siste ord om du må kjøre en enklere rute eller følge følgebil.
Hva skal jeg ta med ?
Denne turen er med følgebil, men krever at du tar med ditt personlige kjøre utstyr og litt uformelle klær. For tips om hvordan du kan pakke for et eventyr, se bloggen vår PACKING LIGHT FOR AN ADVENTURE. Vår følgebil kan bære én bag som ikke er større enn standard bære størrelse. Vi anbefaler at du kan ta med en liten ryggsekk link til MC BACKPACKS til å ha det mest nødvendigste.
